新一代e级敞篷轿跑车在外观上进行了大幅调整。其中，新款奔驰E级前脸采用奔驰最新设计语言；新款e级尾灯的灯腔结构也有所变化；新款e级前脸采用倒梯形设计。新款e级敞篷轿跑车的内饰也与新一代s级轿车相同，采用了奔驰家族式最新设计风格。

　　内饰方面，全新gla采用了最新的家族式内饰设计，标配两个12.3寸的显示屏，并且采用了全新造型的三辐式方向盘。值得一提的是，新车还可提供64色环境氛围照明系统，能实现十分个性化的仪表盘和多种不同的视图效果。

　　奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。PG电子作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在9位。

　　奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、PG电子手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的座椅舒服，另外发动机耐用、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。